Дефективный менеджмент. Возникает резонный вопрос к компетенции сотрудников Росавиации и её руководителя, ведь самолёт Ан-2 эксплуатируется с конца 1940-х годов. Зачем же в 2025 году сертифицировать самолет, который летает в гражданской авиации уже 76 лет?!

Дефективный менеджемнт. Визит Мантурова в Индию показал, что в российском правительстве нет людей, способных в нынешних непростых условиях выстроить грамотную, взаимовыгодную стратегию взаимодействия с нашими партнёрами. Это и понятно, «бюджетную мелочь по карманам тырить» в мирное время было значительно проще.

Дефективный менеджмент. К вице-премьеру Денису Мантурову удивительным образом никакие санкции «не прилипали». И стоило только Владимиру Путину публично устроить ему выволочку в январе этого года, как в спешном порядке (ровно через 15 дней) США включили Мантурова в свой санкционный список. А что если в этом есть какой-то скрытый смысл?

Дефективный менеджмент. Под шумок украинских событий как-то незаметно прошло решение апелляционной инстанции Мосгорсуда по громкому делу некогда дружного коллектива граждан, обвинявшихся во взяточничестве, ранее не покладая рук трудившихся в российской системе Военно-технического сотрудничества (ВТС).

Дружба народов. Интересно, привлечёт ли мировое еврейское лобби турецкого президента к ответственности за высказанную им позицию на 74-й сессии Генеральной Ассамблее ООН? Ведь Реджеп Тайип Эрдоган, исполнив своего рода реквием по холокосту, по сути, открыл для Израиля «ящик Пандоры».

Дефективный менеджмент. Мы уже летаем в меньшее количество стран, чем во времена СССР, мы почти потеряли авиапром и мучительно тужимся что-то произвести. Но скоро мы можем полностью потерять всю гражданскую авиацию.

Национал-предатели. Есть ли примеры привлечения к ответственности за слив информации об уголовном преследовании, позволяющий высокопоставленным чиновникам вовремя перекинуть добро за кордон и туда же скрыться, и за подготовку и обеспечение спешной эвакуации фигурантам уголовных дел, да и таких одиозных деятелей, как Дмитрий Овсянников?

Дефективный менеджмент. На заседании ГосДумы Депутат Макаров задал министру Мантурову вопросы о самолёте МС-21, двигателе ПД-14 и др. Формальные отчёты не радуют тех, кто хочет воспользоваться реальными отечественными самолетами.

Дефективный менеджмент. Может, пора уже понять, что на подобных «сказках» страна скоро не сможет летать на воздушном транспорте не только за рубеж (что уже в большей степени и происходит), но и перемещаться в своих собственных границах.