Ту-154 производится с 1970 года, абсолютное большинство машин давно выработали лётный ресурс и им давно пора в отставку. Отличительная особенность лайнера - большая взлетная скорость, которая соответственно требует длинной взлетной полосы. Но аэропорт Адлера расположен на предгорном плато, его полоса короткая и не отвечает требованиям для самолетов с большим разбегом (особенно если лайнер перегружен и требует для безопасного взлета дополнительного набора скорости с добавкой 60 - 80 км/час в зависимости от степени перегруза). Дело не в неисправности механизма закрылков, это второстепенный сопутствующий фактор, а в знании азов динамики взлета, что я описал выше. Когда взлетная скорость недостаточна, пилот для создания необходимой подъемной силы вынужден выходить на чрезмерные критические углы атаки, что часто приводит не к набору высоты, а к падению из-за срыва циркуляции воздушного потока на крыльях.