Что сегодня реально происходит, понять со стороны до конца трудно. Судя по всему, частично движение восстановлено в том числе и на кременчугском депо (бастовало два месяца), с независимым профсоюзом железнодорожников идут вялотекущие переговоры, требования частично удовлетворили. Однако полноценного ремонта аварийных локомотивов толком наладить так и не сумели, обстановка продолжает быть накалённой. С учётом нехватки на Украине двух тысяч водителей локомотивов, развала ремонтной базы и хаоса наверху, ситуация сложилась критическая. Несмотря на формальное прекращение стачки, машинисты продолжают работать с прохладцей, не горя желания брать сверхурочные, и тихо саботируя. Обострение ситуации и повторная остановка железных дорог Украины возможна в любой момент. На своих регулярных выступлениях на кременчугском интернет-телевидении "Набат ТВ" руководители профсоюза держатся очень уверенно, с позиции силы.