Дефективный менеджмент. 8 ноября текущего года гендиректор холдинга «Вертолёты России» Андрей Богинский удостоился чести рассказать Владимиру Путину о «достижениях», возглавляемого им холдинга. Но в этой статье мы не будем подробно обсуждать сказанное Богинским на встрече с президентом, мы расскажем читателю лишь то, что Андрей Иванович никогда бы не осмелился рассказать Владимиру Владимировичу.

Дефективный менеджмент. Первый(е) и, видимо, последний(е) Ка-62 планируют продать (а точнее, всучить) губернатору Приморского края. Но главное, чтобы этот губернатор не вздумал катать на Ка-62 нашего президента (губернатора не жалко, президент назначит нового, а вот президент, как говорил Вячеслав Володин, у нас один).

Дефективный менеджмент. В условиях сокращения «кормовой базы» «Ростеха», российским «эффективным менеджерам» Сергею Чемезову и Денису Мантурову потребовалось организовать своеобразную «авиапоказуху», чтобы таким образом обосновать необходимость получения для подконтрольной им отрасли 2,5 триллиона бюджетных рублей до 2030 года.

Дефективный менеджмент. Так что же получается? Вместо того, чтобы заниматься собственными проблемами в ОСК, коих накопилось немало, Алексей Рахманов желает захватить то, что ему не принадлежит, то, что с таким трудом создавал и сохранял академик Валентин Пашин, возглавлявший «Крыловский центр» более 20 лет?!

Дефективный менеджмент. Представленный Владимиру Путину в ходе МАКС-2021 безальтернативный проект ЛМС-901 «Байкал» – это ещё одна явная схема Дениса Мантурова по освоению средств российского бюджета через дружественные ему структуры. Напрашивается вывод, что всё здесь «шито белыми нитками» с одной лишь целью – создать механизм освоения бюджетных миллиардов.