Политический зоосад. Среди кандидатов, намеченных к выдвижению в ГосДуму от "Единой России" в Ленинградской области, обнаруживается Елена Николаева, представляющая сейчас в Думе Оренбургскую область. Её политическая карьера заставляет вспомнить другую одиозную депутатку - ныне забытую Ирину Хакамаду.

Дефективный менеджмент. Планы Минпромторга и Ростеха не выносятся на широкую публику, потому что в этом случае антироссийская и антигосударственная направленность их деятельности будет очевидной, а когда огласят - будет уже поздно. Разве что понадобиться козёл отпущения, на которого можно будет устами подкремлёвских журналистов успешно свалить всю вину, но при этом не наказать, а отправить на новую работу с повышенным окладом. И тут лучшую кандидатуру, чем экс-министр обороны Анатолий Сердюков, найти сложно.

Дефективный менеджмент. Генеральный директор концерна «Ростех» Сергей Чемезов, несмотря на кризис и санкции, успешно продолжает делать свои гешефты. Основные силы управляемого чемезовскими ставленниками холдинга «Вертолёты России» сейчас брошены на операции с земельными участками и недвижимостью. Так, угроза нависла над одной из старейших производственных площадок города Севастополя – государственным унитарным предприятием «Севастопольский авиаремонтный завод».

Дефективный менеджмент. Пока нанопремьер России Дмитрий Медведев на заседании кабинета министров 4 августа разъясняет, что "импортозамещение в настоящий момент - одно из ключевых направлений деятельности правительства" и потому "в правительстве должна быть создана отдельная комиссия по импортозамещению", свысока поглядывающий на премьера ставленник всемогущего главы "Ростеха" Сергея Чемезова, министр промышленности и торговли Денис Мантуров готовится осчастливить очередных западных партнёров.

Дефективный менеджмент. Если американцы по обыкновению передают в другие страны для сборки устаревшие или неинтересные им модели, то наши щедрые руководители отдают то немногое, в чём Россия имеет неоспоримый приоритет. На фоне сокращения продаж и неумения (или нежелания) предложить более эффективные модели зарубежного сотрудничества, руководство холдинга ОАО «Вертолёты России» приняло решение перебросить в Китай производство сверхтяжелого вертолёта Ми-26, единственным производителем которого в мире является Россия.